De grote getallen en kleine lettertjes van elektrisch rijden

Dat elektrisch rijden zowel de portemonnee als het milieu ontziet is voor vrijwel iedereen wel een gegeven.

Met de verbeterde prestaties van elektrisch voertuigen is elektrisch rijden pas echt – letterlijk en figuurlijk – in een stroomversnelling geraakt. Dat de voordelen extra hard aantikken bij bedrijven met een groot dan wel intensief gebruikt wagenpark is ook al geen rocket science. Het is hier echter niet alleen een kwestie van grote getallen maar ook van kleine lettertjes.

 

Realtime en proactieve monitoring
Fabrikanten van elektrische voertuigen geven namelijk weliswaar garanties voor de inzetbaarheid maar leggen tegelijkertijd beperkingen op ten aanzien van kilometrage, aantal laadcycli en het omgaan met de battery pack. Een voertuig met een beperkt aantal gereden kilometers en weinig laadcycli gaat immers langer mee dan bijvoorbeeld een e-bus die dagelijks wordt ingezet. Ook zijn de aannames met betrekking tot de total cost of ownership (en daarmee dus ook de uitgangspunten van een concessie) afhankelijk van de prestatie van de bussen. Om ervoor te zorgen dat je als OV-, taxi- of transportbedrijf binnen de marges blijft, is continue en proactieve monitoring onmisbaar. Als er immers een voertuig van de garantiebepalingen dreigt af te wijken, kan fleet management actief gesignaleerd worden. Een beetje boerenverstand leert bovendien dat een dergelijk systeem sowieso verstandig is om je bedrijfsvoering te optimaliseren.

 

‘War room’
Grootschalige inzet van elektrische voertuigen met een beperkte batterijcapaciteit stelt tevens vergaande eisen aan je planning. En daar is toch echt meer voor nodig dan gezond verstand. Er kunnen bijvoorbeeld problemen ontstaan omdat er onvoldoende state of charge is om een geplande rit te voltooien. Of omdat de laadcyclus te lang duurt om überhaupt tijdig aan een rit te beginnen. Ook de beschikbaarheid van laadpunten komt om de hoek kijken. In de ‘strijd’ tegen dergelijke bottlenecks wordt een operationele ‘war room’ uitgerust met een groot scherm. Daarop zijn realtime alle EV’s in de regio zichtbaar en worden continu alle relevante data getoond. Dankzij het voorspellend vermogen van het systeem kan tijdig actie worden ondernomen en kunnen genoemde problemen worden voorkomen.

 

Om de soepele integratie van elektrische voertuigen in wagenparken te versnellen, heeft Sycada.Green een reeks online diensten ontwikkeld die beschikbaar zijn via web-portal en smartphones. Dat loopt uiteen van route management en driver support tot GPS tracking, realtime batterij monitoring en alerting. Met dit wapenarsenaal kunt ook u de slag om de besparingen in uw voordeel beslechten!

h

Nooit meer een lege accu in het OV dankzij nieuw algoritme

Energieverbruik is een belangrijke factor bij routeplanningen van busoperators in het OV. Omdat bij elektrisch rijden met meer omgevingsfactoren...

Lees verder >

h

Green Leader Kristian Winge geïnterviewd door Paul van Liempt

DuurzaamBedrijfsleven heeft de afgelopen jaren honderden professionals belicht en weet inmiddels als geen ander wie spijkers met koppen slaat...

Lees verder >

h

De weg naar rendabel zero-emissie vervoer ligt open

Drie jaar geleden sloegen Sycada, Owasys, ICRON en TU/e de handen ineen om, onder de naam Cloud Your Bus...

Lees verder >