RijWijzer-pilot in Mexico krijgt vervolg met DriveTag

Van mei 2015 tot eind 2016 heeft Sycada.Green een interessant pilotproject uitgevoerd in haar strijd tegen de wereldwijde klimaatverandering en CO2-uitstoot in het bijzonder.

De keus voor het juiste decor van zo’n proef was vrij snel gemaakt. Aan vervuilde steden immers geen gebrek. Lutjebroek en Goor vielen dan ook snel af, al komt laatstgenoemde plaats in elk geval qua naam nog in aanmerking. Mexico Stad lag met bijna 9 miljoen inwoners nèt iets meer voor de hand. De resultaten geven voldoende reden voor een vervolg, zij het met een vorm van ‘tropicalisering’.

 

Vele duizenden taxi’s


Het straatbeeld van de Mexicaanse hoofdstad wordt naast talloze restaurants en cocktailbars mede bepaald door zo’n 200.000 taxi’s. Taxibedrijf Cabify is hier met een vloot van enkele duizenden taxi’s weliswaar een relatief kleine speler maar groot genoeg om met ons in zee te gaan. Besloten werd om een twintigtal van hun Nissan Versa’s uit te rusten met Green Fleet Monitor apparatuur. Deze is onderdeel van het RijWijzer-concept en registreert en analyseert het brandstofverbruik en rijstijlgegevens zoals snelheid, acceleratie- en remgedrag en het toerental. De betreffende taxichauffeurs kregen na een nulmeting tijdens de hele looptijd zowel realtime als offline feedback op hun prestaties. Op een totaal van ruim 400.000 gereden kilometers werd gemiddeld 7,5% minder brandstof verbruikt. Op individueel niveau liep die besparing zelfs op tot 25%.

 

‘Tropicaliseren’


De beperkte toegang van de chauffeurs tot een laptop of Pc bleek een belangrijke beperkende factor. Hierdoor werd de chauffeursportal maar door vier van de twintig proefpersonen bezocht. Ook de installatie bleek voor Mexicaanse begrippen te duur om binnen redelijke termijn terug te verdienen. Die terugverdientijd is sowieso langer vanwege de relatief lage lokale benzineprijzen. Met de DriveTag hebben we echter een mooi wapen in huis om ook die slag te winnen. Dit is een klein apparaatje dat via bluetooth en een smartphone app chauffeurs alsnog van realtime feedback kan voorzien. Door de RijWijzer op deze manier als het ware te ‘tropicaliseren’, heeft het project dit jaar een vervolg gekregen. De resultaten zullen we u te zijner tijd uiteraard niet onthouden. Tot slot nemen we onze ‘sombrero’ af voor Orange Innovation en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) die deze pilot mede mogelijk hebben gemaakt.

h

Nooit meer een lege accu in het OV dankzij nieuw algoritme

Energieverbruik is een belangrijke factor bij routeplanningen van busoperators in het OV. Omdat bij elektrisch rijden met meer omgevingsfactoren...

Lees verder >

h

Green Leader Kristian Winge geïnterviewd door Paul van Liempt

DuurzaamBedrijfsleven heeft de afgelopen jaren honderden professionals belicht en weet inmiddels als geen ander wie spijkers met koppen slaat...

Lees verder >

h

De weg naar rendabel zero-emissie vervoer ligt open

Drie jaar geleden sloegen Sycada, Owasys, ICRON en TU/e de handen ineen om, onder de naam Cloud Your Bus...

Lees verder >